Honda, come altri costruttori, si sta preparando per la stagione INDYCAR 2024.Pertanto, sta già lavorando per generare il suo nuovo propulsore ibrido per la serie da corsa.Come suggerimento, hanno riferito di aver aggiunto il loro prossimo motore INDYCAR V6 biturbo da 2,2 litri a un ibrido CR-V.Leggi anche Questa è la nuova Hyundai Elantra 2024Secondo Honda, la potenza dell'auto proviene da un motore HI23TT V6 da 2,2 litri, supportato da una coppia di turbocompressori Borg Warner EFR7163, un computer mainframe McLaren Applied Technologies Tag 400i e un motore ibrido Empel MGU con Skeleton Supercapacitors.Il motore funziona con carburante da corsa che, secondo Shell, è rinnovabile al 100%.Honda afferma che il propulsore è in grado di produrre più di 800 CV."Questo veicolo di progetto è una 'bestia' INDYCAR nella 'pelle di pecora' Honda CR-V", ha affermato David Salters, presidente e direttore tecnico di Honda Performance Development."Il CR-V Hybrid Racer è il nostro 'laboratorio elettrificato mobile', per indagare su dove potrebbero andare gli uomini e le donne di talento di HPD e Honda con elettrificazione, tecnologia ibrida e carburanti rinnovabili al 100%", ha aggiunto.Leggi anche: Cosa fare se la mia auto non supera la verifica del veicoloCon una sospensione anteriore dell'Acura NSX GT-3 Evo22 e una sospensione posteriore presa dalla Dallara IR-18 Indy, si formò la scocca dell'auto protagonista della competizione.Ha anche una coppia di freni anteriori da 380 mm e freni Brembo da 355 mm nella parte posteriore che aiutano a rallentare.Il CR-V Hybrid Racer indossa cerchi in lega in due pezzi "2-Elle Engineering" 20 × 10.5 anteriori e 20 × 11 posteriori.Più pneumatici Firestone Firehawk Indy 500 Ultra-High Performance.Inoltre, un ampio splitter anteriore, parafanghi svasati con accenti aerodinamici e un massiccio alettone posteriore aiutano il CR-V Hybrid a rimanere a terra in velocità.Honda afferma che l'auto è una CR-V Hybrid 2023 di produzione standard, incluso il tetto apribile.La parte superiore è montata su un telaio tubolare in acciaio cromato e la metà inferiore della carrozzeria è realizzata in composito di carbonio.Leggi anche: Quanto costa la Volkswagen Taigun 2023 in MessicoIl design dell'auto è stato realizzato grazie a Lili Melikan, senior designer esterno di American Honda, e presenta riferimenti Honda nascosti, comprese le immagini del gruppo propulsore e delle piste presenti nel calendario INDYCAR.“La grafica è stata ispirata dal propulsore ibrido, da Honda Hybrid Blue a Honda Racing Red per simboleggiare la dualità del propulsore.Gli "squirkles veloci" aggiungono uno strato dinamico e divertente e mostrano il lato giocoso di Power of Dreams.In tutta la carrozzeria, abbiamo anche lasciato riferimenti come contorni fantasma di piste sponsorizzate da Honda e una veduta aerea del motore che alimenta la Honda CR-V Hybrid Racer".Creato da Honda Performance Development, il team ha ricevuto l'aiuto della North American Design Division di Honda ed è stato costruito presso l'Honda Development Center in Ohio dall'Honda of America Racing Team.Leggi anche: Ford Edge L 2024, scalpore in CinaLa Honda CR-V Hybrid Racer 2023 farà il suo debutto pubblico al Firestone Grand Prix di San Pietroburgo, in Florida.L'evento è l'apertura della stagione della NTT INDYCAR Series 2023 e si svolgerà dal 3 al 5 marzo.Concludi la tua giornata ben informato con le note più rilevanti con questa newsletterCopyright © Tutti i diritti riservati |EL UNIVERSAL, Società Giornalistica Nazionale.Se non c'è la preventiva autorizzazione, la pubblicazione, la ritrasmissione, l'edizione e qualsiasi altro utilizzo dei contenuti è espressamente vietata.